Vaaroute Emden - Delfzijl
Staandemast Route van Emden (D) naar Delfzijl
De staande mastroute die ik ga varen start in Emden aan de Eems in Duitsland. Tijdens deze tocht beschrijf ik de route en komen allerlei nautische en toeristische aspecten aan de orde. Om er hapklare brokken van te maken neem ik elke keer een vaarwater onder de loop. Uiteindelijk eindigt een vaardag ergens in een haven. Deze havens staan beschreven onder de rubriek “bezochte jachthavens”.
Vaarkaart Staandemastoutes ANWB
De ANWB heeft een speciale wateratlas uitgegeven met daarin de complete staandemastroutes in Nederland. Een handig hulpmiddel bij het varen van de route.
Van Emden naar Delfzijl
Kaart: 1812.7-1812.6 voor Delfzijl 1812.6 A
Weerberichten: NDR 1 95,8 MHz (UKW) 08,30 uur en 15,30 uur.
VHF: Knock/Ems kan. 20 en 21 ieder 10 min. Voor het hele uur.
VHF: Havendienst N.S.C. Delfzijl/Eemshaven kan. 66 iedere 10 min over het even uur.
We liggen nog afgemeerd in de “Alter Binnenhafen” midden in de binnenstad van Emden. De rust is weer terug gekeerd in de stad Emden. Ieder jaar kent Emden een aantal stadsfeesten (Matjes Tagen, Deutscher Seeschifffahrttag, Delffest, Emden a la Carte, Weinfest, Schützenfest enz.) en als de Duitsers een feestje bouwen dan krijg je ook een feest. De watersporter die samen met de kippen op stok gaat kan dan ook beter niet in de “Alter Binnenhafen” gaan liggen. Tijdens het Delffest is het tot 2 uur s’nachts volop feest met harde muziek en nadat bij de muziektent de stekkers er uitgetrokken zijn blijft het nog lang gezellig in de stad.
Emden
Is een stad in Duitse deelstaat Niedersachsen, het is de grootste stad van de regio Oost-Friesland en de westelijkste havenstad. Voor meer toeristische informatie gaat u naar www.emden.de.
Zeer complete Routeplanner en GPS Navigatie op uw laptop: klik op foto hieronder:

Nautische gegevens
Om van uit de “Alter Binnenhafen” weer op de Eems te komen moeten er twee obstakels worden genomen. Op 200 meter afstand van de haven ligt een spoorbrug en een verkeersbrug. De bedieningstijden worden door de Deutsche Bundesbahn geregeld. Er is geen VHF kanaal beschikbaar maar u kunt wel telefoneren met de DB +49 2195 0155. Op warme zomerse dagen is het mogelijk dat de Eisenbahnbrücke door uitzetting niet wordt bediend. Een groter probleem zijn de twee sluizen. De Nesserlander sluis wordt gerenoveerd en is tot december 2012 buiten werking. U zult dus de Grosse Seeschleuse moeten gebruiken. Er wordt voor de watersport echter alleen bij hoogwater geschut. Bij laagwater mag de sport alleen mee worden geschut met zee- en binnenvaartschepen. De zeesluis is bereikbaar op VHF 13. U moet dus rekening houden met wachttijden bij de bruggen en de sluis.
De Eems
Nadat we de sluis zijn gepasseerd komen we op de Eems. Deze rivier staat onder invloed van het getij. U moet dus rekening houden met sterke stroom. Drie tot vier knopen is niet onmogelijk. Let goed op als u stuurboord de rivier opdraait voor in- en uitvarende zeeschepen, veerboten (AG EMS) en binnenvaartschepen. Ogenschijnlijk hebt u het gevoel dat u op zeer ruim water vaart, vooral bij hoogwater, maar let op de rivier is hier gekanaliseerd.
Tussen de zandplaat Geise en de Geisesteert en de rivier ligt onderwater de Geise Leitdamm. Dwars op deze dam liggen kribben die door noordelijk kardinale betonning worden gemarkeerd. Houdt op de Eems dus stuurboord in de vaargeul of blijf een strakke koers varen tussen de kardinale- en de groene betonning. Tot aan de groene 59 moet u dit blijven volhouden. Hier eindigt de Geise Leitdamm en kunt u een koers over het Emder Fahrwasser en Oterdum-Reede varen richting Zeehavenkanaal.
Op de Eems luistert u uit op VHF 20 of 21. Ter hoogte van het zeehavenkanaal gaat u over op kanaal 3 Delfzijl Radar. Let ook hier weer op in- en uitvarende zee- en binnenvaartschepen. Rondom de havenhoofden is de diepte zeer variabel dus het verdient aanbeveling hier het midden van het vaarwater aan te houden. De haven van Delfzijl bevindt zich aan het eind van het circa 4 kilometer lange zeehavenkanaal. U bent dan de ingang van het Eemskanaal gepasseerd met de bijbehorende Zeesluis. Hier eindigt de tocht in de haven van de zeilvereniging Neptunus. De jachthaven ligt achter de droogdokken van Niestern-Sander
Tot slot
Waneer krijgt u het moeilijk? Bij harde en stormachtige wind uit het westen zal de wind tegen de stroom een knobbelige zee doen ontstaan op de Eems. Ook bij slecht zicht en mist is deze tocht af te raden.
Trefwoorden
Deel dit met andere watersporters
Laatste nieuws
- 09.05.12 Watersport beurs in Groningen
- 21.04.12 KNRM reddingbootdag 2012: meevaren zonder gered te worden
- 08.04.12 Strijd om watersportbeurzen is begonnen
- 08.04.12 KNRM is op zoek naar 40 vrijwillige bikkels
- 26.03.12 Sensationeel sterke ledlamp voor watersport (2350 Lumen)
- 12.03.12 Odeo Flare wint HISWA watersport innovatieprijs met noodsignaal
- 22.02.12 Overtreding komt watersporter duur te staan
- 04.02.12 Watersport Almanak brengt Tablet PC voor PC Navigo op Boot Holland
- 04.02.12 Boot Holland Primeur: XTAR zaklampen voor watersport
- 30.01.12 Watersport: ANWB Wateralmanak 2012 verschenen
Twitter
RSS
Contact









