Slechte communicatie hulpverleners watersport moet beter

“Als ik hoor dat partijen elkaar bestrijden over wie wat doet ten tijde van een incident op het water, dan word ik boos. Veiligheid staat voorop.” Een uitspraak van Jos Stierhout Projectleider van Waterrand en algemeen directeur van Veiligheidsregio Noord-Holland Noord.

Schrijnend voorbeeld in Hindeloopen
De uitspraak van Jos Stierhout komt niet zomaar uit de lucht gegrepen. Nog maar enkele weken geleden gaf een schrijnend voorbeeld aan dat het samenwerken van hulpinstanties voor calamiteiten op het gebied van watersport verre van optimaal is. In Hindeloopen was haast geboden om een mevrouw die werd vermist in een omgeslagen platbodem te bevrijden uit het schip. Daartoe moest een duikteam van de Brandweer uit Sneek komen, dat kost tijd. Maar erger wordt het als de commandant van het duikteam eenzijdig besluit om het duikteam in het (wankele) bootje van de Brandweer het water wil op laten gaan met windkracht veel. Zelfs als de Kustwacht en de KNRM de commandant adviseert om het duikteam met de reddingsboot van de KNRM het IJsselmeer op te laten gaan is de man niet te overtuigen van de noodzaak daarvan. Uiteindelijk vertrekt het duikteam met eigen boot en direct nadat de haven uitgevaren wordt valt de eerste Brandweerman overboord die gered moet worden door de KNRM. Dat dit allemaal tijd kost en gevaarlijk is moge duidelijk zijn. Vervolgens is het duikteam met de KNRM meegevaren, maar wel met onnodig veel tijdverlies. Het stoffelijk overschot van de drenkeling kon na enkele moeilijke uren geborgen worden. Zie ook: http://www.watersport-almanak.nl/nieuws/54674-omslaan-oorzaak-zinken-platbod

Project Waterrand
Uit het onderzoek naar Land-Zeeregelingen van Hogeschool Zeeland (mei 2006) is gebleken dat de wettelijke basis van incidentbestrijding op het water goed is maar over de breedte heeft het niet het gewenste niveau. Het Ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties en het Ministerie van Verkeer en Waterstaat hebben samen het initiatief genomen tot professionalisering. Hiermee is project Waterrand een feit.

Waterrand werkt aan vier concrete doelen:
Grotere veiligheid op en nabij het water door beter georganiseerde hulpverlening

Effectieve samenwerking tussen de hulpdiensten door ontwikkeling van een gezamenlijke aanpak en het opstellen van haalbare zorgnormen

Meer samenhang en betrokkenheid tussen bestuurlijke en operationele coördinatie bij de voorbereiding en bestrijding van incidenten

Betere informatiedeling en communicatie tussen de betrokken partijen

Waterrand moet leiden tot handboek en duidelijke procedures
Waterrand werkt samen met de betrokken partijen, vertegenwoordigd in de denktank, aan realisatie van de gestelde doelen. De uiteindelijke resultaten van de denktank worden gebundeld in het Handboek incidentbestrijding op het water.

Samenwerkende partijen:

Meer info: Project Waterrand

Bron: Redactie Watersport Almanak | Datum van publicatie: 15-08-2007

Advertentie

Reacties

Deel dit met andere watersporters

Laatste nieuws

• 25.04.21 Praktijktest verrekijkers NOBLEX
• 04.02.21 Nieuw boek: Varen naar de Wadden
• 21.01.21 Botenbeurs Düsseldorf ook afgelast
• 17.12.20 Getijden tabellen 2021 gratis op WatersportAlmanak
• 15.12.20 Nieuw en handig boek over varen in Duitsland
• 07.05.20 Watersport- en recreatiesector woedend
• 28.03.20 Jachthavens Waddeneilanden gesloten
• 17.03.20 Motorboot Sneek afgelast
• 13.03.20 Hiswa afgelast vanwege Corona virus
• 06.03.20 GPS Trackers gewild in de watersport